На поточний ремонт автомобільної дороги Н-09 Мукачеве – Львів на ділянці км 73 + 300 - км 90 + 143, км 90 + 311 - км 98 + 700 виділено 594 мільйони гривень

Інформаційний сайт державних торгів tendergid.ua повідомляє, що Служба автомобільних доріг у Закарпатській області проводить європейські торги в електронній системі Prozorro згідно з вимогами чинного законодавства України.

Згідно з оголошенням, опублікованим за посиланням https://tendergid.ua/tender/2097881/, планується поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачеве-Рахів-Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів на ділянці км 73 + 300 - км 90 + 143, км 90 + 311 - км 98 + 700, Закарпатська область. Очікувана вартість проведення робіт становить 594 042 000 гривень.

Мережа автомобільних доріг є невід'ємною частиною єдиної транспортної системи, що забезпечує роботу всіх галузей промисловості та сільського господарства, соціальний розвиток суспільства.

Стан розвитку дорожнього господарства Івано-Франківської області на сьогодні свідчить про певні труднощі, обумовлених недостатнім фінансуванням дорожньо-ремонтних робіт порівняно з нормативними потребами.

Автомобільна дорога Н-09 Мукачеве - Львів - дорога національного значення, протяжністю 442,8 км, яка проходить по території Закарпатської, Івано-Франківської, Львівської областей, з них по території Івано-Франківської області - 172,2 км (з них 87,9 км пролягають в гірській місцевості). Покриття дороги вдосконаленого типу, асфальтобетонне і чернощебеночное, оброблене чорновьяжучимы матеріалами.

Категорія дороги по всій протяжності змінюється від I до IV-ої категорії. Протяжність ділянок за категоріями становить:

- першої категорії - 7,0 км;
- другої категорії - 78,6 км;
- третьої категорії - 49,3 км;
- четвертої категорії - 56,5 км.

Реалізація запланованих заходів забезпечить відповідне повідомлення у Львівській та Чернівецькій областей та між населеними пунктами області, поліпшить умови руху транспортних засобів.

Прогнозованими джерелами фінансування є кошти державного фонду регіонального розвитку та співфінансування з місцевих бюджетів.

До економічних наслідків поточного ремонту автомобільної дороги державного значення слід віднести:

- економію транспортних витрат за рахунок скорочення витрат часу, оптимізації режимів руху;
- отримання додаткового прибутку від збільшення обсягів транспортування;
- зменшення матеріальних витрат у результаті підвищення безпеки дорожнього руху;
- скорочення транспортних витрат у кінцевій ціні товарів;
- зростання економії коштів підприємств на оплату ПММ (пально-мастильних матеріалів) і фонду заробітної плати;
- поліпшення якості доріг, створення дійсно комфортних дорожніх мереж призведе до перерозподілу перевезень між видами транспорту, появи нових маршрутів. Це, в свою чергу, дасть поштовх дійсно активному використанню сучасних логістичних технологій;
- розвиток транспортної інфраструктури веде до оптимального розміщення продуктивних сил, виробничих потужностей, до ефективному використанню покладів природних копалин, розширення ринків збуту товарів і надання послуг.

До соціальних наслідків проведення поточного ремонту можна віднести:
- скорочення витрат особистого часу водіїв та пасажирів;
- зростання економії коштів підприємств на оплату ПММ (пально-мастильних матеріалів) і фонду заробітної плати;
- підвищення безпеки руху (скорочення кількості дорожньо - транспортних пригод та зниження тяжкості їх наслідків);
- проїзд відремонтованій автомобільній дороги характеризується більш високим рівнем комфорту. У стані комфорту відсутні напруги психічних і фізіологічних функцій організму водія і пасажирів (дратівливість, втома і т. д.).